HONDA NSR250R 節約 MC21 ロスマンズ セミオーバーホール済み 一部チタンボルト使用 検)MC28

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商品情報

サーキット用に所有していましたが必要がなくなりましたので出品します。

2年ほど前に一度エンジン以外全てバラし消耗品などを新品に交換グリスアップしました。

細部については下記の通りです。


オーバーホール箇所

キャブ ジェット類パッキン交換済み
フロントフォーク
リアサスペンション(T2レーシングに依頼)
フロントブレーキ キャリパー
フロントブレーキマスター
リアブレーキ キャリパー
リアブレーキマスター
ステムレース打ち替え ベアリング交換済み
スイングアーム ベアリング、シール交換済み
前後ホイールベアリング交換済み
各ホース一部交換済み


消耗品交換箇所

プラグ×2
エアクリフィルター
ブレーキフルード
チェーンスライダー



調子は良くキック2〜3回でかかります。一月以上開いても10回程度でかかります。

吹け上がりも良く走る曲がる止まるも問題ありません。

鍵は一本で全て使えます。


ほぼノーマルですが社外品は下記の通りです

カウル(中華製)センターカウル除く
フロントカウルステー
MC28シートカウル用アタッチ


一部チタン製品を使用しています。

スイングアームアームピボットシャフト
チェーンスライダーボルト
バンジョーボルト
ステムトップキャップ(T2レーシング製)
フロントアクスルボルト(T2レーシング製)



小物入れ、サイレンサーステー欠品です。

車体はMC21ですがシートフレーム、シート、タンクはMC28の純正パーツを使用しています。タンクは業者による塗装がされており傷などはありますが凹みは見た感じありません。

タンク内うっすらサビありますが使用に際して問題ない程度だと思います。

タイヤは前後ともに5分程度なのでまだ使用可能の範囲だと思います。

リアホイールに削れがあります。

カウルはとりあえずなので程度は良くは無いです。+10万で画像10のカウル(フロントフェンダー除く)と交換いたします。
フロントカウルはシルエットジャパン製で使用に伴う傷はありますが大きな割れ欠けはありません。リアカウルは純正品ですが画像に写っているほど程度は良くありません。(補修痕などあります)


細部は画像にて判断お願いします。

発送はこちらからは手配しませんので落札者様で調整お願いします。(こちらは玄関で業者に引き渡します。)

近県であれば交通費+αで配送いたします。

その他見落としがあるかもしれませんが質問してもらえれば確認します。

ノークレームノーリターンでよろしくお願いします。








(2023年 6月 25日 19時 27分 追加)乾式クラッチになります。(2023年 6月 25日 21時 00分 追加)送料無料となっていますが説明にあるように落札者様の負担になります。よろしくお願いします。(2023年 7月 6日 9時 17分 追加)書類あります

残り 3 651,000円

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